Расшифровывается как “Vehicle-to-Everything” – “транспортное средство, подключенное ко всему”. Тестирования данной системы проходят совместно с нашей компанией в Санкт-Петербурге.

Благодаря внедрению данной технологии, общественный транспорт сможет получать приоритетный проезд посредством получения информации от инфраструктуры.

Оборудование

Для функционирования системы в транспортном средстве необходимо установить оборудование V2X, а объекты дорожной инфраструктуры должны быть оснащены базовыми станциями, которые передают информацию. Оптимальным стандартом передачи беспроводной связи для движущегося транспорта является DSRC, так как он не зависит от сотового покрытия и может передавать данные  при скорости движения транспорта до 250 км/ч.

Функционирование системы

Информация о происходящем на дороге (ДТП, появление людей или посторонних предметов на пути, заторы, дорожные работы, ухудшение видимости, скользкая дорога и т.д.) может поступать в экстренные службы, инстанции, занимающиеся обслуживанием дороги и, конечно, водителям транспортных средств. На экран подключенного ТС выводятся предупреждения о дорожной ситуации и сообщения о необходимости снижения скорости, остановки или перестроения.

Также система функционирует с беспилотными транспортными средствами, которые могут получать команды и автономно принимать решения о реагировании. Технология уменьшает время реакции и заранее информирует об инциденте на дороге.

Примеры использования системы

• V2X используется на участке ПК-3 ЦКАД. Эта дорога является самой технологичной в России благодаря технологии взаимодействия с беспилотным транспортом и системе автоматического управления дорожным движением нового поколения.

• V2X включена в систему общественного транспорта в Сеуле и предупреждает водителей автобусов о столкновениях с пешеходами, приближении к школам и другим местам, требующим особого внимания, а также о дорожных и погодных условиях.

• В Соединенных Штатах V2X используется для предоставления приоритета автобусам-экспрессам, которые отстают от расписания.

• Система V2X также использовалась в Индии для создания «зеленого коридора» для общественного транспорта. В результате время в пути сократилось на 40%, а время ожидания на перекрестках сократилось на 86,2%.

Таким образом, данная система значительно повышает безопасность и функциональность наземного общественного транспорта и других транспортных средств, снижает риск ДТП, а также помогает водителям лучше ориентироваться в транспортном потоке.